103.80萬元起 保時捷全新Panamera全球首發并公布售價 DATE: 2025-12-25 03:34:10
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北京時間2023年11月24日晚，起保全新全球保時捷全新一代（第三代）Panamera于中國上海正式全球首發。時捷首作為換代車型，并公布售競彩足球app官網下載全新Panamera依舊定位于保時捷旗下一款大型四門轎跑車，起保全新全球新車不但針對外觀、時捷首內飾和動力進行了不同程度的并公布售升級優化，并且還將有新的起保全新全球衍生車型誕生。
特別值得一提的時捷首是，全新Panamera即日起啟動在中國市場的并公布售預售，包含全新Panamera、起保全新全球Panamera行政加長版與Panamera 4行政加長版（行政加長版為中國市場特供車型），時捷首價格為103.80-122.80萬元。并公布售Panamera Turbo E-Hybrid車型則將在2024年北京車展公布正式售價。起保全新全球
從外觀來看，時捷首全新Panamera在繼承上一代車型原有設計元素的并公布售競彩足球app官網下載同時，將整體的風格打造得更加凌厲。例如在車頭部分，全新Panamera采用了倒梯形設計的進氣格柵，上部的額外開孔可以為發動機艙提供更好的散熱。
值得注意的是，基礎版、四驅版與Turbo高性能版在兩側的日間行車燈設計上有所區別。其中，Turbo版為橫向LED日行燈，其他版本則采用了縱向LED日行燈。此外，全新Panamera還采用了超過3.2萬像素的矩陣式LED智能大燈，以及600米的專屬車道照明功能。
車身側面，全新Panamera保留了此前車型的特點，并在側面的細節上進行了簡化，車身側面的空氣動力學開孔進行了隱藏式的設計，這一點和Taycan頗為相似；后窗的線條有所調整，整體通過曲面營造出了更加優雅且動感的車身姿態。
外形尺寸方面，全新Panamera標準軸距版車型的車身長、寬、高分別為5052mm/1937mm/1423mm；行政加長版車型的車身長、寬、高分別為5202mm/1937mm/1428mm。此外，行政加長版車型還在車輛的C柱位置有專屬的Executive徽標，并且Turbo版車型還首次提供選裝單螺栓鎖止輪圈。
車尾部分，全新Panamera同樣繼承了此前車型圓潤飽滿的設計風格以及溜背造型，同時針對貫穿式的尾燈與后保險杠造型進行了調整，Turbo版車型的三段式折疊升降尾翼有所保留，辨識度依舊很高。
另外值得一說的是，此次保時捷還為全新Panamera專門打造了Sonderwunsch定制車型，并在發布會現場展示了一輛樣車。可以看到，這臺Sonderwunsch定制車型采用了專屬的雙色車身，據悉，其車漆之中加入了金粉的成分，因此有著極為昂貴的造價。據了解，Sonderwunsch是保時捷定制共創計劃，將比此前的定制更加強調專屬感。如果有用戶希望不計成本地打造一臺全球唯一的Panamera，即可通過該部門進行深度定制。
保時捷全新Panamera——Sonderwunsch定制樣車
保時捷全新Panamera——Sonderwunsch定制樣車
保時捷全新Panamera——Sonderwunsch定制樣車
保時捷全新Panamera——Sonderwunsch定制樣車
保時捷全新Panamera——Sonderwunsch定制樣車
內飾方面，全新Panamera采用了保時捷家族最新的設計風格，特別是和新款Cayenne有著非常高的相似程度。例如，新車在內飾部分最明顯的升級之處，便是采用了懸浮式設計的12.6英寸全液晶曲面屏儀表，不過內部依舊延續了5連表盤的設計，以表示對品牌精髓的傳承。
多功能方向盤仍然體現了以駕駛者為中心的品牌理念，其上保留了大量的實體按鍵以方便駕駛者操作。此外，全新Panamera副駕駛席前方還可以選裝一塊10.9英寸并且具備防窺視功能的副駕娛樂屏。
據悉，全新Panamera在中國市場銷售車型的整套車機系統均由保時捷中國團隊開發打造，不但在運行流暢性、網絡穩定性以及系統的UI界面與功能上都進行了深度的本土化改進，并且還和諸多國內軟件廠商進行了共同合作。
中控臺依舊是人們熟悉的保時捷風格，電子擋桿被移植到了中控屏旁邊，屏幕下方則配備了無格柵的空調出風口，其后方的觸控面板保留了實體按鍵以方便操作。除此之外，全新Panamera還首次配備了貫穿式氛圍燈，與此同時車內儲物箱的空間也有所加大。
特別值得一提的是，全新Panamera還將提供多種個性化的定制選裝，部分選項由Porsche Exclusive Manufaktur提供，包括可以將運動風打造得更徹底的無皮革配置。
座椅方面，全新Panamera將針對座椅的填充材質進行優化，從而在舒適性方面得以升級；與此同時，針對行政加長版車型，新車還配備了全新的后排座椅系統，包括優化座椅角度等功能。
在動力配備方面，全新Panamera提供三種動力配置。其中，基礎車型搭載一臺2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率353Ps，最大扭矩500Nm，0-100km/h加速時間為5.1s；Panamera Turbo E-Hybrid車型則搭載一套全新的插電式混合動力系統，內燃機部分為一臺經過全面優化的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，并匹配一臺全新的P2電機，系統綜合最大功率680Ps，最大扭矩930Nm，0-100km/h加速時間為3.2s，在E-Mode模式下純電最大續航里程為93km。此外，所有動力車型均匹配了優化版的8速PDK雙離合器變速箱。
全新Panamera的最大亮點就集中在底盤部分。新車前懸架為雙叉臂結構，后懸架為五連桿結構，并全系標配保時捷主動懸架管理系統（PASM），同時還具備一套雙腔空氣彈簧與雙閥CDC減振器，可以為車輛帶來優異的操控表現與舒適體驗。
除此之外，E-Hybrid車型還可以選裝全新保時捷主動懸架控制系統（Porsche Active Ride），其中包含一套單腔空氣彈簧、更運動的雙閥CDC減振器與主動獨立調節四個車輪的電動液壓泵結構，能夠為車輛帶來更迅猛的操控響應、更穩定的高速穩定性與更舒適的濾振表現。與此同時，選裝該系統的新車還將支持舒適進入功能，即打開車門之后車輛會迅速升高，從而更方便乘員進入車輛。
※ 說在最后：
截至目前，保時捷Panamera已累計收獲了全球37.5萬用戶的選擇。自2011年起，中國每年幾乎都是Panamera的全球最大市場。全新Panamera很好地兼顧了運動性駕駛和豪華商務之間的平衡，全新的設計更是讓Panamera的外觀更具辨識度。今年恰逢保時捷跑車誕生75周年，同時又是Panamera推出14周年，有理由相信這款新車在未來定然能夠獲得廣大潛在用戶的高度關注與認可。
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