(新春走基層)西安鐵路局:“迎春花”開伴旅途
中新網西安2月5日電(張遠 李珂 石芙蓉) 測軌距、迎春花拉曲線、新春檢查線路零配件……她們幾步一彎腰,走基全球十大博彩公司網址官方網站不時停停走走。層西2024年春運第11天,安鐵一趟趟載滿回家旅客的局旅途列車快速通過位于陜西省寶雞市的隴海鐵路晁峪站。在站內2號道岔旁,開伴一群身穿橙黃色作業服的迎春花鐵路女職工在股道間穿梭,遠遠望去就像一朵朵在鐵路線上盛開的新春“迎春花”。
圖為女工們準備出發。走基李世豐 攝“春運線路道岔側向接發列車頻繁,層西咱們再把導曲線支距仔細檢查一遍。安鐵”彎彎的局旅途全球十大博彩公司網址官方網站眉毛、清秀的開伴面龐,一抹秀發扎進防護帽里,迎春花看似柔弱的李小梅工作起來干脆利落。李小梅是中國鐵路西安局集團有限公司寶雞工務段晁峪線路車間女子檢查組的副工長。這個有著6名女職工的班組肩負著隴海鐵路寶雞站至東口站間78公里線路、59組道岔的設備檢查任務。
只見李小梅拿出筆,彎下腰在直基本軌外側仔細查找支距測點,然后在5個測點上劃了一道豎線,緊張的測量工作開始了。今年27歲的李小梅,2020年從大學畢業后便來到寶雞工務段成為一名線路工。2022年段上成立女子檢查組,她第一個報名,以巾幗不讓須眉的勁頭從學習使用道尺、到檢查道岔,再到數據分析,僅用了3年多的時間就實現了業務水平大踏步。由于表現突出,2023年3月她擔任了工區副工長,成了全段唯一的女工長。
圖為女工們在檢查軌道。李世豐 攝“支距第一點數值312,第二點數值402。”李小梅身后年齡稍長的魏瑜含拿起支距尺,站在鋼軌兩側,尺子搭在鋼軌上,用手熟練調整著游標尺位置。今年37歲的魏瑜含是女子檢查班組的老大姐,2009年從部隊退伍后來到鐵路工作,除了日常檢查,還負責班組日常作業中的安全監督,今年是她參加工作以來的第15個春運。
“小蕾,你跟我一起再去前面看看線路的高低狀態。”看到道岔幾何尺寸都在標準狀態,李小梅疾步走向前走了10多米,然后彎身趴到鋼軌軌面上,仔細觀察線路的平順度。
跟在師傅后面的蔡一蕾,則拿起電子道尺每三根軌枕測量。“13號鋼軌左股高低4毫米一處。”在檢查這段鋼軌時,蔡一蕾發現了一處問題,迅速向李小梅報告。
今年25歲的蔡一蕾去年才到女子檢查組,是工區年齡最小的職工。線路檢查是個累活兒,剛開始師傅李小梅怕她吃不消讓她“坐辦公室”,但執拗的她堅持要現場實戰。蔡一蕾早已暗下決心要成為第二個李小梅。她跟著大伙邊學邊干,現在已經熟練掌握線路檢查基本技能。
“我再復測一遍看看!”李小梅又從徒弟蔡一蕾手里接過電子道尺,看到顯示屏上的數據與徒弟說的一致,露出了笑容。
圖為女工們在檢查軌道。李世豐 攝“這處問題通知工區抓緊處理!”雖然蔡一蕾發現的這處問題不影響行車安全,但是李小梅緊盯不放,春運期間保證列車運行安全平穩是她們最上心的事兒。檢查完這段鋼軌,她們繼續前行,跟每個鋼軌、螺栓、扣件、零配件細細照面,不漏一處,彎腰、探身、記錄數據,一走至少十幾公里線路。
“嘟!嘟!嘟!”“D217次旅客列車接近,作業人員提前下道避車。”隨著防護員徐婷婷急促地吹響防護信號小喇叭。大伙立即停止作業,麻利地把檢查設備抬下線路,人員和作業機具在安全位置做好避車準備。
“忙起來倒還好,全想的是線路上的事兒,一停下來才會感到腰酸背痛!”班組里的老大姐魏瑜含說。隨著列車快速駛過,空曠的站場,寒風吹得人透心涼。“迎春花”們趁著片刻空閑時間,從手套抽出手搓搓通紅的臉、耳朵,活動活動四肢,拿起隨身背著的大號保溫壺趕緊喝一口熱水暖暖身子。
“走!咱們繼續往前趕!”望著列車遠去的身影,李小梅和班組職工又準備上線作業了,守護萬千旅客回家的路。(完)





