原標題：馬斯克發微博拜年！微博萬輛特斯拉1月在中國大賣7萬輛，拜年在韓國只賣出1輛……

大年初一（2月10日），拉月量萬博平臺app下載官網版特斯拉CEO埃隆·馬斯克在微博發文，中國只賣并配有一張特斯拉海報，大賣祝賀大家龍年大吉。韓國

圖片來源：微博截圖

特斯拉1月在中國大賣超7萬輛

2月8日，出輛乘用車市場信息聯席會發布數據顯示，市場今年1月特斯拉在中國市場銷量達7.14萬輛，微博萬輛同比增長8%。拜年

其中，拉月量萬博平臺app下載官網版Model 3交付2.95萬輛，中國只賣同比增長18%，大賣成為1月豪華轎車交付冠軍；Model Y交付4.18萬輛，韓國成為1月豪華車型交付冠軍。出輛

此外值得注意的是，今年春節，特斯拉官方宣布推出新春專屬福利，包含FSD/EAP/免費超充限時轉移、百萬車主專屬EAP 30天使用權、寒冷天氣套件限時優惠升級等。

在海外市場，據市場調研機構EU-EVS統計，今年1月Model Y和Model 3分別位居歐洲市場電動車銷量榜第一和第二位，市場份額達14.1%。

其中，在挪威、丹麥及荷蘭市場，特斯拉銷量分別同比增長64%、53%和172%；在西班牙市場，Model 3和Model Y分別位居電動車銷量排行榜第一和第二位，特斯拉在當地的市場份額近29%。

特斯拉1月在韓國僅賣出1輛

據財聯社，韓國研究機構Carisyou和韓國貿易部的數據顯示，特斯拉1月在韓國市場僅售出一輛電動汽車。

特斯拉Model Y車型在韓國經歷了自2022年7月以來銷售最為慘淡的一個月。新冠疫情時，韓國市場曾有過一個月一輛特斯拉汽車都沒有賣出去的情況，但在疫情后，銷量降至1輛汽車的境況還是令人相當吃驚。

Carisyou數據還顯示，統計所有汽車品牌后，1月在韓國注冊的新電動汽車數量也較12月下降了80%。安全問題、價格問題和充電設施短缺等問題聯合重挫了市場需求，是導致電動車銷量環比大跌的重要原因。