云南加速織密鐵路網 又一鐵路春節前夕開工建設
中新網文山1月30日電(記者 繆超)春節臨近,云南來自江西、加速建設四川與云南等地的織密愛發體育app官方建設者從四面八方陸續集結滇東南文山州馬塘鎮。1月30日,鐵路鐵路隨著挖掘機、網又推土機轟鳴,春節云南文山至蒙自鐵路(下稱“文蒙鐵路”)在此舉行開工儀式。前夕
圖為文蒙鐵路開工儀式。開工中新網記者 繆超 攝近十年來,云南愛發體育app官方云南把加快建設國際大通道擺在突出位置,加速建設全面推進鐵路“建網提速”,織密中老鐵路、鐵路鐵路滬昆高鐵、網又麗香鐵路等建成通車,春節渝昆高鐵、前夕大瑞鐵路等加快建設,基本形成“八出省、五出境”的鐵路通道主骨架,運營里程從2012年的2350公里提升至2023年的5222公里,鐵路網覆蓋廣度和通達深度不斷拓展。
新開工建設的文蒙鐵路是中國中長期鐵路網規劃中西南沿邊鐵路的重要項目,將進一步完善滇東南路網結構,構建滇中和滇東南城市群之間的便捷運輸通道。
圖為文蒙鐵路開工建設。中新網記者 繆超 攝據悉,該鐵路位于云南省南部,全長約116公里,設計時速160公里,為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路,線路自文山壯族苗族自治州文山市文山站引出,向西經紅河哈尼族彝族自治州蒙自市后接入蒙自站,隨后沿玉溪至河口鐵路增建二線至彌勒至蒙自高鐵紅河站,共設文山、馬塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、紅河7座車站。
開工儀式現場,云南省交通運輸廳廳長夏俊松介紹,作為云桂沿邊鐵路的關鍵路線,文蒙鐵路向西可經普洱、臨滄、德宏、保山連接中越、中老、中緬鐵路通道,向東可延伸至廣西北部灣港口群,與新加坡、印度尼西亞等國家實現高效的海鐵聯運,路網地位重要,是中國溝通“兩洋”的重要鐵路大通道,建成后將有力促進面向印度洋國際陸海大通道建設,有效帶動沿線壯族、苗族、哈尼族、彝族等民族聚居區發展,更好服務云南面向南亞東南亞輻射中心建設,對實現區域高水平互聯互通、沿邊開發開放具有重要意義。
文蒙鐵路建設工期4.5年。滇南鐵路建設指揮部工程部主任彭發新對記者表示,“我們將認真履行建設主體責任,做好施工組織和各項基礎保障工作,加快推進施工便道、臨建設施等建設,全力推進工程主體施工,嚴控安全質量,爭取早日高質量建成這條西南沿邊鐵路大通道,造福沿線各族民眾。”(完)





