IT之家 3 月 5 日消息，賈躍今年開年之后，亭手我國新能源車的撕丁訴高歐洲杯正規下單平臺(官方)網站/網頁版登錄入口/手機版競爭更加白熱化，車企進入殘酷淘汰賽。磊法拉第年后復工第一天，未宣高合汽車宣布停工停產，布起人員自行離職，合汽等同于官宣處于“破產邊緣”。賈躍

后續，亭手賈躍亭在一篇分析高合失敗的撕丁訴高朋友圈文章后面回復稱“行業的恥辱”，似乎是磊法拉第在暗示高合汽車抄襲法拉第未來。

有媒體報道，未宣賈躍亭與高合汽車創始人丁磊的布起歐洲杯正規下單平臺(官方)網站/網頁版登錄入口/手機版恩怨由來已久，丁磊離開樂視后創立了華人運通公司，合汽并推出高合汽車品牌。賈躍傳聞稱，丁磊離開時帶走了核心團隊和 FF 91 全套設計數據，導致高合 HiPhi X 的外觀與賈躍亭的 FF 91 高度相似。

法拉第未來今日突然宣布，FF 及其中國子公司以侵犯商業秘密和不正當競爭為由，向中國廣東省深圳市中級人民法院對 FF 前高管、華人運通創始人丁磊（連同其它關聯公司，以下簡稱 "華人運通"）提起訴訟。

法拉第未來希望法院判令賠償相應損失，并進一步要求華人運通立即停止侵犯與 FF 91 相關的商業秘密的行為，并立即停止所指控的不正當競爭行為。

IT之家查詢公開資料和公開報道獲悉，高合汽車創始人丁磊 2014 年到 2017 年曾與賈躍亭曾經在樂視汽車共事，前者擔任樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區 CEO。

2017 年，丁磊在微博宣布，由于個人身體健康原因，經過慎重的考慮和與樂視創始人賈躍亭先生的充分溝通，決定將不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區 CEO 等職務，不過，將應邀作為樂視生態研究院的戰略顧問，繼續支持樂視汽車生態的發展。隨后，樂視超級汽車也轉發了相關聲明，并祝福丁磊早日康復，繼續支持樂視汽車生態發展。

離開樂視之后，丁磊同年創辦了華人運通公司，并推出高端智能電動車品牌 —— 高合汽車。2020 年 9 月 25 日，高合 HiPhi X 在北京車展期間全球上市。

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