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“我覺得近一年的慢旅yabo888網頁版登錄慢旅行很長見識。讓我體驗到每一座城市都有特別吸引人的行坐地方,‘十里不同風,搭綠百里不同俗’,皮火行萬里路之后更有感觸。車走城市”
——王超
2月20日(正月十一)的王超清晨,空氣中夾雜著一絲寒意。亞北房山區青龍湖鎮南觀村,個后公交過一位高大壯實的愛上小伙子從家里出來,輕手輕腳地關上門,慢旅轉身朝村里公交車站走去。行坐
這么早坐公交,搭綠是皮火要去哪?“我想看看從北京坐公交到上海需要幾天,都會路過哪些城市。yabo888網頁版登錄”小伙子名叫王超,是位80后“慢旅行”達人。從北京出發,靠著坐公交車、騎自行車、搭綠皮火車,王超已經走過了102個城市。這一趟正是他的龍年“首秀”。
到房山大角南站,換房40路坐19站、換838路坐10站……剛離家不遠,天下起了雪。公交車慢悠悠地走著,王超眼前閃過幕幕雪景,也閃過自己的公交車之旅。
2007年,王超剛到北京城區工作。每到晚上,他總愛和朋友一起坐公交車逛北京,“繞著北京的三環轉。我們坐在雙層車二層的第一排。看著北京的夜景,我覺得特別有樂趣。”
后來,王超換了幾份工作,那份公交車記憶也藏進了他心底。
時間來到2023年春天。淄博的燒烤風吹向全國各地,也喚醒了王超的公交夢。4月17日,他打算坐公交去淄博吃燒烤,當天晚上做攻略,18日一早他就登上了公交車。“只要我有想法,就會立馬行動起來。”王超笑著說。
河北廊坊站、天津上古林站、淄博新村路金晶大道路口站……整整3天,王超坐了超300個站點。這一趟乘公交“進淄趕烤”,王超不僅成功吃上了燒烤,還漲了一波“粉絲”。
此后,王超漸漸穩定了公交車旅行的模式。2023年5月底,他打算從北京,沿著海岸線,一路坐公交到海南三亞。可查了半天路線發現,靠公交車怎么也到不了。“得,那就騎車去吧。”6月1日,沒有任何騎行經驗的他,憑著一腔熱血居然就上路了。
“三亞三河分得清嗎”“估計也就騎到天津”……視頻評論區,網友對王超的決定一水兒的質疑。別說網友,王超自己都不覺得能完成。“太累了,屁股太疼了,干脆放棄得了。”前20天,每天騎完80公里左右,晚上一躺下,王超就陷入自我懷疑。可想想自己已經走出了這么遠,他還是不舍得半途而廢。
2023年7月初,騎行30多天后,王超已經漸入佳境。出浙江入福建,他開啟了三亞行的后半程。讓他沒想到的是,福建路線周邊不是海,而是山。
早上8點多,自覺輕松的王超打算騎40公里進入下一個地點,剛走沒多遠他就后悔了。路旁是巍峨的高山,眼前是一個接一個的上坡,盤山公路一眼望不到盡頭。盛夏時節,悶熱的空氣讓人窒息,上坡時車子根本蹬不動,王超干脆從車上下來,推著車子在路上走。衣服干了又濕,王超推了20公里,眼前還是起伏的上坡。走走停停又10公里后,總算看到了下坡。
“這30公里,比平日的80公里都難走。”王超站在山頂上回頭看,一道道蜿蜒曲折的山路,已然甩在了身后。
歷時61天,騎行4000多公里,瘦了20斤,王超真的到了三亞。視頻評論區里,網友紛紛豎起大拇指。“騎行三亞可能是我以后吃飯吹牛的資本。”王超語氣里透著幾分驕傲。
王超愛上了慢旅行,因此春節剛過他就安排坐公交從北京到上海。不過他的公交行剛到河北衡水就遇到了麻煩:受降雪影響,城際公交停運。看著城市里到處是白茫茫的一片,王超倒也不著急,第二天在衡水轉了一圈。2月25日,王超的旅程到達了徐州,再過一周也許就能到上海。
“我覺得近一年的慢旅行很長見識。讓我體驗到每一座城市都有特別吸引人的地方,‘十里不同風,百里不同俗’,行萬里路之后更有感觸。”王超還準備今年通過慢旅行,去一下云南、廣西、新疆,“先到沒去過的地方看看。”
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