日前，月日智己汽車(chē)官方正式發(fā)布了旗下新款智己L7車(chē)型的上市官圖，新車(chē)將于2月24日上市，新款歐洲杯賽程 投注指南在配置方面有所升級(jí)，智己置升同時(shí)優(yōu)化了座椅舒適性表現(xiàn)。布配作為參考，月日現(xiàn)款車(chē)型的上市官方指導(dǎo)價(jià)為33.98萬(wàn)元起。
從官圖來(lái)看，新款新車(chē)在外形方面并無(wú)變動(dòng)，智己置升前臉采用的布配是封閉式格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得比較簡(jiǎn)潔；大燈組采用了類(lèi)似三角形的月日設(shè)計(jì)，和格柵相連，上市視覺(jué)一體感比較強(qiáng)，新款日行燈的智己置升造型也比較個(gè)性，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。布配歐洲杯賽程 投注指南
下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)營(yíng)造出了類(lèi)似獠牙的造型，底部則是尺寸比較大的矩形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了直瀑式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的氣勢(shì)感。
車(chē)頂配備有激光雷達(dá)以及兩顆輔助駕駛攝像頭，意味著新車(chē)依然支持高階輔助駕駛功能；而且升級(jí)了英偉達(dá)Orin X主控芯片，可實(shí)現(xiàn)城市NOA功能。
側(cè)面造型方面，車(chē)頂采用了溜背式設(shè)計(jì)，無(wú)框車(chē)門(mén)也沒(méi)有缺席，線(xiàn)條感顯得比較干練，而且不乏運(yùn)動(dòng)氣息；腰線(xiàn)采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣，同時(shí)增強(qiáng)了車(chē)身側(cè)面的層次感；輪轂采用的是多輻式造型，搭配大尺寸剎車(chē)盤(pán)進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。
尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度；下包圍部分有著比較強(qiáng)的立體感，而且營(yíng)造出了擴(kuò)散器造型，有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。
尺寸方面，現(xiàn)款車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別是5098/1960/1485mm，軸距為3100mm，定位是中大型轎車(chē)。
內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用了三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而且配備有一塊車(chē)輛功能控制屏幕，半幅式多功能方向盤(pán)以及電子懷擋也沒(méi)有缺席，屬于家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。
此外，新車(chē)針對(duì)后排座椅的舒適性進(jìn)行了升級(jí)，后排座椅坐墊長(zhǎng)度增加了30mm，并配備電動(dòng)可調(diào)腿托，座椅靠背角度也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
動(dòng)力方面，現(xiàn)款車(chē)型提供有后驅(qū)版以及四驅(qū)版，后驅(qū)版搭載的是250kW的電機(jī)，四驅(qū)版綜合最大功率450kW，零百加速時(shí)間分別是5.9秒以及3.87秒；電池組的容量為90kWh，CLTC工況續(xù)航里程分別是675km以及615km。而且還有Snake版可選，綜合最大功率提升到了445kW，具體的零百加速能力并沒(méi)有公布。
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（作者：汽車(chē)音響）