施工人員在隧道內(nèi)進(jìn)行混凝土澆筑。青島張孝鵬 攝施工人員配合機(jī)器進(jìn)行鉆孔作業(yè)。膠州張孝鵬 攝施工人員在隧道內(nèi)有序進(jìn)行鋼筋架構(gòu)焊接。灣隧歐洲杯冠軍投注 走勢(shì)分析張孝鵬 攝施工人員進(jìn)行隧道壁的施工隧道深度鋼筋架構(gòu)焊接。張孝鵬 攝施工人員操作機(jī)器向前掘進(jìn)。至海最深張孝鵬 攝

　　11月28日，面下米系目前青島膠州灣第二海底隧道(簡(jiǎn)稱“膠州灣二隧”)TJ-04標(biāo)段施工單位中鐵二局發(fā)布消息稱，國(guó)內(nèi)該標(biāo)段已施工至海平面下115米。海底據(jù)中鐵二局膠州灣二隧項(xiàng)目總工陳耀介紹，道路這是青島歐洲杯冠軍投注 走勢(shì)分析該隧道的設(shè)計(jì)最大深度，也是膠州目前已知的中國(guó)國(guó)內(nèi)海底道路隧道所達(dá)到的最深深度。

　　據(jù)介紹，灣隧位于山東青島的施工隧道深度膠州灣二隧TJ-04標(biāo)段全長(zhǎng)5172米，在施工期間作為重要施工通道，至海最深運(yùn)營(yíng)后將擔(dān)負(fù)應(yīng)急消防和日常維護(hù)檢修、面下米系目前過(guò)海管線通道等作用。

　　據(jù)悉，膠州灣二隧由青島國(guó)信集團(tuán)投資建設(shè)，工程主線全長(zhǎng)17.48公里，隧道長(zhǎng)14.37公里，是目前全球建設(shè)規(guī)模最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的海底道路隧道。項(xiàng)目投用后將助力當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)更高水平發(fā)展，提升膠東半島城市群整體競(jìng)爭(zhēng)力。