中新網南昌1月29日電(盧夢夢 羅陳晨)28日，昌高由中鐵二局承建的鐵撫昌九高鐵撫河特大橋跨撫河雙72m連續梁、48m連續梁完成中跨合龍段混凝土澆筑施工，河特合龍云開體育app官網入口網頁版順利實現合龍，大橋對接為推進后續架梁施工打下堅實基礎。助力

　　昌九高鐵連接江西省南昌市和九江市，江西加速全長138公里，融入設計時速350公里，粵港正線設橋梁58座、灣區隧道21座，昌高橋隧比為82.17%。鐵撫云開體育app官網入口網頁版昌九高鐵是河特合龍國家“八縱八橫”高鐵主通道京港高鐵的重要組成部分，也是大橋對接打通江西省南北向時速350公里高鐵通道的關鍵區段。

　　據了解，昌九高鐵撫河特大橋位于南昌市南昌縣境內，全長16.4 km，連接南昌東站至何家線路所。此次澆筑的三個合龍段均采用吊架法施工，合龍段全長2.0m，箱梁設計高度3.6m，澆筑方量約70m3 。該兩聯連續梁橫跨撫河及其堤壩，主墩位于河道中部，施工難度及安全風險較大。為此，項目部組織專家評審、不斷優化施工方案、強化施工組織和安全防控，搶在主汛期前完成連續梁水中墩澆筑，確保了兩聯連續梁安全順利合龍。

　　據介紹，昌九高鐵建成后，將進一步釋放客貨運輸能力，對于江西省進一步對接融入粵港澳大灣區，加強區域經濟聯系，打造昌九一體化綜合交通運輸體系，推動沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。(完)