中新網上海3月7日電 (張踐)近日,快車道滬蘇湖鐵路全線鋪軌作業啟動。滬蘇湖鐵截至目前,入軌亞博yabo滬蘇湖鐵路合計鋪軌72公里,道施其中正線上行線已鋪32公里,工鋪軌作行經上海青浦區練塘站,業天預計3月9日鋪至江蘇吳江區汾湖站,快車道這標志著滬蘇湖鐵路進入軌道施工“快車道”。滬蘇湖鐵
中鐵二局滬蘇湖項目部軌道分部黨支部副書記鄭志勇接受中新網記者采訪。入軌張踐攝3月7日上午,道施中新網記者在滬蘇湖鐵路項目部軌道分部鋪軌基地采訪時了解到,工鋪軌作滬蘇湖鐵路由上海虹橋站引出,業天途經江蘇省蘇州市,快車道亞博yabo終至浙江省湖州市湖州站,滬蘇湖鐵線路全長163.7公里,入軌設計時速350公里,全線設上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東等7個車站。全線鋪軌總長450.1公里,其中正線鋪軌384.5公里,站線鋪軌65.6公里。
“現在我們配的是兩班倒,人停機不停,鋪軌是平均十公里每天,也就是一萬米一天的鋪軌速度?!敝需F二局滬蘇湖項目部軌道分部黨支部副書記鄭志勇告訴記者,目前已投入使用3臺走行龍門吊、32臺固定門吊、3組鋪軌機、6臺機車及3臺軌道車,施工高峰期將有超過800人同時作業,且采用兩組人兩班倒的作業模式,預計在4月5日完成松江到湖州的無砟軌道鋪設,隨后轉入松江至虹橋的有砟軌道鋪設。
據悉,全線鋪軌施工預計在今年6月底完成,隨后轉入靜態驗收、聯調聯試階段,今年底具備開通運營條件。滬蘇湖鐵路作為連通上海、蘇州及湖州的城市鐵路快速通道,開通運營后將進一步完善區域路網布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力,對于促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。(完)
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