2024年1月29日，網約務上上海市道路運輸管理局下發《關于禁止網約車在浦東機場運營的車可場通知》（下稱《通知》），其中提到嚴禁網約車平臺、進機凱發k8官網/去學步園聚合平臺發布起點為浦東機場區域及涉及的還想海空邊界道路的召車信息。
滴滴出行、鄭秀高德打車等一律老老實實守禁令，利服后來連大眾出行這樣上海本地的網約務上巨頭型APP都不能在浦東機場運營網約出租車。
鄭總旗下的車可場“空港出行”平臺仍可以從浦東機場叫到車。
當南方周末的進機記者就此詢問客服的時候，客服說：“我們不是還想海空網約車，我們是鄭秀機場服務管家”。
你看，利服我是網約務上你的管家，你是車可場我的主人，這格調一下子就上去了，進機畢竟是為人民幣服務嘛，有個惡俗的凱發k8官網/去學步園詞兒怎么說的？對，暖心。
空港出行由航空港（上海）汽車服務有限公司運營。該公司成立于2022年12月1日，由上海空港旅游服務有限公司全資控股，后者由鄭秀利實際控制。
既然暖心，服務應該不錯，價格應該實惠，結果一看，是把鐮刀：
空港出行提供的接送機業務可以選擇5座舒適型、6座商務型和6座豪華型車，定價實行60公里內一口價，前兩種車型為360元，豪華型車為420元。
這個價格高于出租車，是網約車的好幾倍。
心再也不暖了，拔涼拔涼的，說好的管家變鐮刀，韭菜不夠用。
空港旅游成立于1996年，總部坐落于上海虹橋機場一號航站樓區域，曾經隸屬于上海機場集團。
它現在是家私企，它和上海機場集團有沒有千絲萬縷的聯系？只有天知道。
無論如何，鄭總是個有能力的人，不但可以在所有網約車平臺都不能進入浦東機場的時候，顯示自己的不普通，橫空出世，以管家之名，行鐮刀之實，而且自始至終，神龍見首不見尾。
更厲害的是，空港旅游還全資控股5家名稱相近的汽車租賃公司，分別為空港（杭州）汽車租賃服務有限公司、空港（重慶）汽車租賃服務有限公司、空港（廣州）汽車租賃服務有限公司、空港（武漢）汽車租賃服務有限公司和空港（貴州）汽車租賃服務有限公司。
也就是說鄭總的業務遍天下，堪稱中國航空運輸業第一奇人，佩服！
當然，我相信絕對沒有內幕，絕對不是為了賺錢，一切都是廉潔公正的，我就是想見見鄭總。
02 開個網約車還要本市戶籍浦東機場這事兒還引起我對一疊A4紙的關注，即2016年12月21日，上海市人民政府發布的《上海市網絡預約出租汽車經營服務管理若干規定》（以下簡稱《規定》）。
禁止網約車進入機場攬客引起媒體關注之后，接受采訪的上海市道路運輸局客運處吳副處長說，這只是重申以前的規定。他說得沒錯。
我仔細看完了《規定》，7年過去了，有些條款真的不合適，需要修改了：
比如，“網約車平臺和駕駛員不得發布機場、火車站巡游車營業站區域內的召車信息，網約車駕駛員不得巡游攬客，也不得在機場、火車站巡游車營業站區域內攬客”。
現實是“上海市交通委決定，從2月4日起恢復浦東機場區域內網約車運營服務，市民乘客可通過各網約車平臺在浦東機場區域內預約用車”，虹橋機場和火車站也可以預約網約車。
那么，你總不能說上海市交通委違反《規定》吧。
我反而點贊上海市交通委，我認為此舉是利城利民的好舉措，是個及時的糾錯。誰敢說不是？
既然如此，這一條該不該廢除？該！
還有，第九條（網約車駕駛員條件）：在本市從事網約車經營服務的駕駛員，除符合《辦法》規定的條件外，還應當符合下列條件：（一）本市戶籍……
這都什么年代了，在上海開個網約車還要本市戶籍？
無論現實中是否執行，也許從來就沒執行過，但是有這一條就是嚴重歧視啊！
一起來學法：
《中華人民共和國勞動法》第一章第三條規定：
“勞動者享有平等就業和選擇職業的權利、取得勞動報酬的權利、休息休假的權利、獲得勞動安全衛生保護的權利、接受職業技能培訓的權利、享受社會保險和福利的權利、提請勞動爭議處理的權利以及法律規定的其他勞動權利”。第二章第十二條規定：
“勞動者就業，不因民族、種族、性別、宗教信仰不同而受歧視”。啥叫“平等”？懂不懂？
以上海戶籍作為在上海能開網約車的前置條件的原因是什么？是上海戶籍的網約車司機開車的姿勢更優美？還是上海戶籍的網約車司機開車能夠更節省能源？
即使如此，可以不遵守《勞動法》？
堂堂國際大都市啊，不僅金融數據要向國際大都市看齊，就是規則與法治意識也要向國際大都市看齊，畢竟是中國城市的“天花板”。
照此推理，送外賣、做保姆、做服務員的要不要全都是上海戶籍？敢不敢都不用非上海戶籍的？夠用嗎？
為什么送外賣的可以是安徽人，但是開網約車的就不能是浙江人？至少，《規定》在紙面上是不讓浙江戶籍人口在上海開網約車的，現實中另說。
為什么要制訂兩個完全不可能，也不應該執行的條款呢？
難道就是為了在某些時刻把這些條款落實？比如這次的浦東機場禁入網約車，這么干有意思嗎？太明顯了吧。
所以，建議有關部門，重新修訂《規定》，至少把這兩條刪掉。刪掉它們，才更符合上海人的格局。
我愛上海，很多人向往上海。
我們愛與向往的是一個沒有“商圣”鄭秀利的上海，他們手眼通天，一般人玩不過，他們是隨時揮舞的鐮刀，我們都懂，希望他們早點出事。
我們愛與向往的是一個公平無歧視的上海，外地打工人既可以在上海做白領、金領、服務員、快遞員，也可以在上海堂堂正正開網約車，而不是在《規定》之下躲躲閃閃，這個要求不高吧。
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