中新網廣州3月8日電(郭軍 羅棟文)據交通運輸部珠江航務管理局(簡稱珠航局)消息，西江今年春運40天(1月26日-3月5日)，長洲船閘春運西江航運干線關鍵節(jié)點長洲樞紐船閘通過貨物1577.11萬噸，樞紐亞傅體育app官方下載與2023年、貨物2019年(疫情前)春運同期相比分別增長63.00%、通過78.67%，量同創(chuàng)下歷史新高。比增

　　2024年春運期間，西江西江航運干線水路運輸保持快速增長態(tài)勢，長洲船閘春運亞傅體育app官方下載干線5個梯級樞紐11座船閘運行狀態(tài)良好，樞紐船舶航行過閘總體安全、貨物暢通、通過有序。量同

　　與往年相比，西江今年春運具有以下特點：一是上游來水持續(xù)偏枯，去冬今春西江干流天然來水偏少近3成，對春運期間航道通航條件造成較大影響，長洲樞紐一、二線船閘因上下游水位超過設計工況長時間停航。二是船舶春節(jié)前返鄉(xiāng)和春節(jié)后復工過于集中，特別是春節(jié)后長洲樞紐船閘待閘船舶數量最高峰達到651艘，與多年同期相比創(chuàng)下新高。三是水路運輸呈現迅猛增長態(tài)勢，特別是運輸船舶復工復產按下“快進鍵”，大年初四長洲樞紐船閘日通過船舶就恢復到近200艘，春節(jié)假期后長洲樞紐船閘日均貨物通過量與2023年同期相比增長近50%。

　　珠航局深入貫徹落實交通運輸部關于春運服務保障工作部署，切實加強春運期間通航保暢形勢研判，以西江航運干線通航保暢工作機制為抓手，深入一線開展春運通航保暢督導檢查，協調水利電力部門連續(xù)4次集中開展水量調度保障航運用水需求，及時督促船閘運行單位錯峰停航維修，采取分段錨泊、分級調度等舉措強化待閘船舶疏解和船閘運行效率，有力保障了干線運輸通道和重要節(jié)點的安全暢通。(完)