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布林肯于2023年7月對圭亞那喬治敦進(jìn)行訪問時(shí)走下公務(wù)飛機(jī)。波音半年爆買(圖源:社交媒體)
據(jù)彭博社報(bào)道,飛機(jī)飛行人員告訴他們,事故九游(中國)jiuyou·官方網(wǎng)站-登錄入口這架由美國軍方基于波音737而改裝的印度C40公務(wù)機(jī),出現(xiàn)了“嚴(yán)重的架更機(jī)氧氣泄漏故障”,暫時(shí)無法修復(fù)。需航突發(fā)的空美故障,讓布林肯最終不得不和隨行團(tuán)體分頭乘坐商業(yè)航班返回華盛頓。國客
這一事件將波音的波音半年爆買安全問題升級到了新的高度。
根據(jù)美國空軍的飛機(jī)官方信息,布林肯的事故C40波音飛機(jī)由馬里蘭州安德魯斯聯(lián)合基地?fù)碛泻瓦\(yùn)營,負(fù)責(zé)確保飛機(jī)足夠安全,印度以運(yùn)送美國總統(tǒng)、架更機(jī)副總統(tǒng)和內(nèi)閣秘書等貴賓。需航
值得一提的空美是,與美國國務(wù)卿的九游(中國)jiuyou·官方網(wǎng)站-登錄入口專機(jī)一樣,美國總統(tǒng)的專機(jī)“空軍一號”同樣由波音生產(chǎn)、軍方負(fù)責(zé)。

美國總統(tǒng)專機(jī)空軍一號。(圖源:社交媒體)
同時(shí),波音還是全球最大的軍用飛機(jī)制造商之一。而在極少被公開報(bào)道的軍用飛行器事故上,也有波音的份。
2008年,一架波音B-2 Spirit轟炸機(jī)在關(guān)島安德森空軍基地起飛不久后墜毀。著名的波音AH-64阿帕奇(Apache)直升機(jī)被美軍在海外戰(zhàn)場上廣泛使用,曾多次出現(xiàn)墜機(jī)或其他機(jī)械故障。波音的F/A-18“大黃蜂”(Hornet)和EA-18G“咆哮者”(Growler)戰(zhàn)斗機(jī),也都有過多次事故記錄。
波音怎么了?
今年以來,涉及波音飛機(jī)的輿論事件似乎每周都在發(fā)生,“波音飛機(jī)出事”已經(jīng)頻繁刷屏。雖然波音并不都是這些事故的唯一責(zé)任方,也沒有發(fā)生大規(guī)模人員傷亡,但如此高的發(fā)生頻率堪比彩票中獎(jiǎng)。
自今年年初以來,波音股價(jià)最多時(shí)累計(jì)跌幅高達(dá)20%。
1月5日,美國阿拉斯加航空公司的一架波音737MAX9客機(jī)起飛后不久,飛機(jī)在高度16000英尺的高空發(fā)生艙門爆炸,不得不緊急降落,萬幸無人傷亡。

事發(fā)波音飛機(jī)艙門掉落后的樣子。(圖源:社交媒體)
1月8日,美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)機(jī)隊(duì)內(nèi)多架波音737MAX9型客機(jī)存在艙門螺栓松動,阿拉斯加航空也發(fā)現(xiàn)了同樣的情況。
1月10日,韓國德威航空一架波音737-800客機(jī)在仁川機(jī)場著陸前,因撞鳥造成右引擎起火,機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)燒焦味。最終客機(jī)成功著陸,機(jī)上122人無人受傷。
1月16日,大韓航空的一架波音777-300(ER)客機(jī)和國泰航空一架波音777-300客機(jī)在日本北海道新千歲機(jī)場發(fā)生了碰撞。
1月17日,一架在日本福岡機(jī)場降落的韓國濟(jì)州航空波音737客機(jī)在滑行時(shí)失控滑出跑道,誤入其他區(qū)域,最終被牽引車拖走。
1月19日,美國阿特拉斯航空公司一架波音747-8型貨機(jī)起飛后發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障,飛機(jī)左翼冒出火焰,最終安全降落。
目前,最嚴(yán)重的1月5日艙門爆炸事件已結(jié)束初步調(diào)查。波音公司首席執(zhí)行官戴夫·卡爾霍恩承認(rèn),是波音公司的“錯(cuò)誤”導(dǎo)致了這起事件,并表示將吸取教訓(xùn)。
但事發(fā)機(jī)型波音737MAX9在短時(shí)間內(nèi)可能難以復(fù)飛。
此前,由于波音737MAX的設(shè)計(jì)缺陷,在2019年發(fā)生了兩次嚴(yán)重空難導(dǎo)致346人死亡。全球多國將所有波音737-MAX飛機(jī)停飛了20個(gè)月。

2019年波音飛機(jī)空難的殘骸。(圖源:社交媒體)
這一次,美國聯(lián)邦航空管理局局長邁克·惠特克表示,波音多年來一直遇到生產(chǎn)問題,該機(jī)構(gòu)計(jì)劃從MAX9機(jī)型開始對波音的生產(chǎn)進(jìn)行“徹查”。
“自從1997年波音與麥道合并后,波音的公司管理文化就發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變,如今已經(jīng)形成了一種將財(cái)務(wù)和利潤置于人命之上的文化。”紀(jì)錄片《墜落:波音大調(diào)查》的導(dǎo)演肯尼迪表示。
肯尼迪對NBC表示,“盡管波音表面上向公眾保證他們重視安全,但目前我看到的證據(jù)表明,他們?nèi)栽诶^續(xù)游說、走捷徑,而不是真正對安全程序負(fù)責(zé)”。
但印度還需要波音
在不少業(yè)內(nèi)人士看來,波音在二十多年內(nèi)逐漸腐朽的管理文化已經(jīng)導(dǎo)致了嚴(yán)重的后果。如今,似乎只有民航客機(jī)嚴(yán)重短缺的印度,還在堅(jiān)持大量購買波音飛機(jī)。
在今年波音的多起事故發(fā)生后,印度也沒有和大多數(shù)國家一樣,叫停現(xiàn)有波音飛機(jī)訂單的交付,反而繼續(xù)下單。
印度就這么缺飛機(jī)嗎?

正在組裝的波音737MAX機(jī)型。(圖源:社交媒體)
自去年2月以來,僅阿卡薩航空、印度航空和靛藍(lán)航空三家印度航司,就訂購了至少1190架飛機(jī),印度航司還曾兩次刷新飛機(jī)訂單記錄。
塔塔集團(tuán)旗下的印度航空公司(Air India)2023年6月20日發(fā)布新聞稿稱,公司已與空客和波音兩家公司簽署協(xié)議,將訂購總計(jì)470架飛機(jī),包括250架空客飛機(jī)和220架波音飛機(jī),目錄價(jià)格總計(jì)700億美元。
此外,印度航空的訂單還包括額外50架波音737 MAX和20架波音787的客戶選擇權(quán),這使得訂單總規(guī)模最高能達(dá)到540架。
當(dāng)時(shí),美國總統(tǒng)拜登還親自宣布,印度航空在波音的訂單總價(jià)值為459億美元,是波音公司有史以來金額第三大、數(shù)量第二大的銷售訂單。
同年6月,印度靛藍(lán)航空公司訂購了500架空客A320neo系列飛機(jī),創(chuàng)下空客在民航領(lǐng)域有史以來最大的單筆訂單。

空客飛機(jī)(圖源:社交媒體)
印度民航業(yè)真的很缺飛機(jī)。
盡管中國和印度的人口規(guī)模處于同一水平,但印度所有航司機(jī)隊(duì)總規(guī)模僅有800-900架,不足中國的四分之一。截至2023年12月,僅中國南航一家航司的機(jī)隊(duì)規(guī)模就有908架。
與此同時(shí),印度人的航空出行需求正在猛增。
根據(jù)印度官方數(shù)據(jù),印度2022財(cái)年航空客運(yùn)量為1.89億人次,而僅僅一年后的2023財(cái)年,航空客運(yùn)量就漲到了3.27億人次,上漲73%。
為了應(yīng)對漲幅猛烈的需求,印度也早已有所布局,在過去的8年內(nèi)機(jī)場數(shù)量從74個(gè)增加到141個(gè),未來五年還預(yù)計(jì)開設(shè)約80個(gè)新機(jī)場。發(fā)展民航業(yè),已經(jīng)成為印度總理莫迪的國家戰(zhàn)略之一。
為了擴(kuò)充機(jī)隊(duì),印度航司似乎并不在乎飛機(jī)產(chǎn)自波音還是空客。在迅速占領(lǐng)市場和盡力保障安全性上,印度航司似乎將主要精力放在了前者。
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922 狂野巫師59
界面設(shè)計(jì)挺好的,但功能上還有待提升。
2025-12-15 16:24 不推薦
憂郁龍0:整體不錯(cuò),但是加載時(shí)間有點(diǎn)長。 來自中江島82
憂郁狼8:軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。 來自老沙府57
神秘勇士22 回復(fù) 快樂龍53:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自下湖盟41
436 快樂鷹97
穩(wěn)定性很好,運(yùn)行流暢,沒有發(fā)現(xiàn)任何bug。
2025-12-15 19:14 不推薦
神秘龍10:更新后出現(xiàn)了更多問題,希望盡快修復(fù)。 來自老海府73
憂郁鷹65:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自北海州45
幸運(yùn)狐11 回復(fù) 憂郁忍者70:軟件太占內(nèi)存,導(dǎo)致電腦運(yùn)行緩慢。 來自中州河97
959 暗黑海盜9
更新后出現(xiàn)了更多問題,希望盡快修復(fù)。
2025-12-15 12:36 不推薦
幸運(yùn)狼33:穩(wěn)定性很好,運(yùn)行流暢,沒有發(fā)現(xiàn)任何bug。 來自南州盟11
快樂鷹4:界面設(shè)計(jì)挺好的,但功能上還有待提升。 來自北州市28
幸運(yùn)忍者48 回復(fù) 清新勇士27:非常好用,功能強(qiáng)大,完全滿足了我的需求。 來自下村島43
345 自由虎99
適合日常使用,但對于專業(yè)人士可能不夠用。
2025-12-15 23:34 不推薦
快樂狼53:功能太少,與描述不符,不推薦購買。 來自新京府53
憂郁忍者75:穩(wěn)定性很好,運(yùn)行流暢,沒有發(fā)現(xiàn)任何bug。 來自下州府14
清新龍54 回復(fù) 神秘狼68:軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。 來自東海府21
498 寂靜騎士55
軟件還可以,但是有些功能感覺用不到。
2025-12-15 13:32 不推薦
瘋狂虎13:經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。 來自下村河70
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133 幸運(yùn)鷹31
經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。
2025-12-15 6:47 不推薦
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413 自由龍52
經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。
2025-12-15 2:39 不推薦
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828 狂野騎士52
整體不錯(cuò),但是加載時(shí)間有點(diǎn)長。
2025-12-15 24:11 不推薦
狂野狼34:更新及時(shí),客服響應(yīng)迅速,解決了我遇到的問題。 來自南州縣67
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337 狂野龍38
價(jià)格適中,但希望未來版本能增加更多功能。
2025-12-15 7:38 不推薦
清新騎士74:安裝簡單,用戶界面友好,新手也能輕松上手。 來自下州縣57
快樂龍78:更新及時(shí),客服響應(yīng)迅速,解決了我遇到的問題。 來自南沙區(qū)11
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191 瘋狂狼45
整體不錯(cuò),但是加載時(shí)間有點(diǎn)長。
2025-12-15 10:33 不推薦
瘋狂勇士15:經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。 來自南林區(qū)98
幸運(yùn)海盜87:更新后出現(xiàn)了更多問題,希望盡快修復(fù)。 來自中田市39
暗黑勇士71 回復(fù) 憂郁巫師55:客服不夠?qū)I(yè),問題沒有得到有效解決。 來自東山島57
284 暗黑勇士41
經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。
2025-12-15 19:36 不推薦
自由虎99:經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。 來自新江村17
狂野狼88:界面設(shè)計(jì)挺好的,但功能上還有待提升。 來自北林區(qū)59
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2025-12-15 2:55 不推薦
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幸運(yùn)狐6 回復(fù) 瘋狂忍者30:安裝簡單,用戶界面友好,新手也能輕松上手。 來自西沙島50