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智己LS6這段時間可是敢去備受矚目，官方宣稱“史上最強6系”不僅僅擁有“準900V”超高壓平臺帶來的跨級超一流補能體驗，更具備超強智能化實力和絕對領先的硬碰硬智澳門新莆京游戲駕控水平，妥妥的真自信跨級體驗。空口無憑，實力今天我們就請來了小鵬G9 570 Max版，敢去看看智己LS6 Max超強性能版在面對這樣的跨級重量級選手時，表現究竟如何。硬碰硬智

[· 快充，真自信對續航焦慮說拜拜 ·]

智己LS6和小鵬G9在宣傳上，實力都不遺余力地夸獎自己純電平臺，敢去800V、跨級超高壓、硬碰硬智碳化硅，真自信名詞一列一大把。實力把他們翻譯成人話，首先就是“充電快”，快到官方都宣稱“5分鐘補電200km”。澳門新莆京游戲我們今天就官方話術我們自然不能輕易相信，所以首先我們就要測測補能效率。

此次二者將在北京豐臺集美日新三期的超充樁決一高下。選擇這里一是液冷480kW充電樁，理論上足以讓二者功率跑滿；二是場地中立，明顯也不會對比賽的任何一方做“特調”。再來說說此輪比賽規則，兩者都從表顯電量0%開始充電，計算車輛充電至表顯80%所用時間，用時短者獲得勝利。此外我們還將分別記錄補能5、10、15分鐘車輛增加的續航距離，看看官方話術是不是吹破天。

先來看看充電時間的結果。雖然實測我們發現充電樁存在虛標問題，最大充電電流僅有400A，但智己LS6依舊僅用時19分鐘極快完成了0-80%的補能，而小鵬充入相同百分比則耗費23分鐘。雖然兩者的補能時長都處于第一梯隊，但依托于“全域800V、雙碳化硅”的智己LS6明顯在補能速度上還是更勝一籌。19分鐘的充電時間配合智己LS6最大702km的續航里程，續航焦慮是哪位？真不熟。

再來看看充電部分的額外科目，雖然測試充電樁存在虛標問題，但在這樣的情況下，LS6依舊實現了5分鐘、10分鐘、10分鐘續航分別增加167、320、457km的優異成績。對比官方話術不難發現，智己LS6基本達成了官方宣傳“5/10/15分鐘最多可充入200/350/500km續航”的承諾，比號稱4C充電速率的小鵬G9還是要快上幾個身位。停車上個衛生間的功夫，LS6就能充夠一個周末周邊游的電量，誰還說電車只是通勤工具？

[· 性能，高壓平臺另一優勢 ·]

除了充電快，“準900V平臺”的另一優勢就是超強的性能與駕控表現。官方測試時，智己LS6 Max超強性能版做出了3.48s破百，最高時速達到305km/h的“超跑”成績，自然是傲視群雄。面對這樣的成績小鵬G9也是不服，雖然試駕車只是單電機570 Max版本，但官方宣傳的6.4s破百數據已經算是小鋼炮水平。所以第二局我們就來比一比兩臺車開起來的性能表現！

加速部分比拼LS6贏得可以說是毫無意外，零百加速實測3.47 s的用時與官方3.48s數據相比甚至更快一些，坐在車里絕對有種過山車的爽快感。相比之下，隔壁G9 6.51 s不僅少了一些刺激感，甚至距離官方標稱時間還有一定差距，不禁讓人對G9四驅版的3.9s破百成績打個問號。60-160km/h項目中，LS6則進一步發揮了其定制陶瓷軸承帶來的超高電機轉速，100km/h往上的后段加速依舊保持了強烈的推背感，4.87 s的加速時間也印證了這臺車電機接近超跑的強悍性能。

除了直線能力，兩臺車為了提供優秀的駕控體驗也在底盤上給足了猛料。智己LS6搬來了德國大陸全鋁四活塞卡鉗、Brembo前制動盤、倍耐力235+265mm蝎子輪胎、蒙諾減震器……主打一個全明星陣容。硬件基礎再配上智己的調校功力，LS6日常行駛有舒適，激烈駕駛有操控，主打一個優秀的很均衡。小鵬G9則也絲毫不示弱，掏出祖傳雙腔空氣彈簧應戰。在城市道路中，G9在舒適性上表現也稱得上可圈可點，只不過一旦開始激烈駕駛，G6的前后俯仰和側傾就有些控制不住了。相比之下還是智己式操控更加得我心意。

[· 跨級，從外到內小勝對手 ·]

說完動態感受，再來看看靜態體驗。在小鵬G9的外觀上能看出設計師在去“傳統化”上做出的努力，不管是貫穿式頭尾燈，還是懸浮式車頂，相較于大家對于SUV“方盒子”的認知，G9明顯突破了傳統。但若論年輕個性，G9估計也得心服口服的敗于LS6。溜背式造型從結構上就打破傳統，全身圓潤的線條幾乎不見棱角，再加上7種低飽和度藝術配色，想不愛上真的很難。

進入車內，小鵬G9雙14.6英寸顯示屏著實吸引目光，配合豐富的娛樂應用，車內乘客享受路途的時光又多了更多的選擇。但相比這么強悍的互動，G9的內飾設計相對則有些平淡。反觀LS6，則徹底做到了設計、實用、舒適三手抓。全新設計的“POPO Sofa”不僅外觀獨具一格，舒適性上更是別具一格，高檔沙發智己造。同時雖然作為小一號的選手，LS6的空間可一點不小，即使面對更大身形的小鵬G9也絕對不輸于強敵，寬敞的表現讓LS6無愧“跨級挑戰者”稱號。

[· 智能，多種場景特色優化 ·]

看到這有觀眾估計要說了，比了半天，小鵬智能化的優勢只字不提，明顯是偏心智己。為了打消這方面的顧慮，接下來我們就來看看兩臺車在日常使用中的智能化表現，看看到底誰更能勝任。

在狹窄道路行駛時，360度環視+透明地盤就顯得尤為重要，小鵬G9和智己LS6在這方面的表現都不用多說，清晰的圖像足以幫助駕駛員通過各種富有挑戰的路段，這里的表現算是打平，只不過智己在攝像頭上留了一手。大家轉彎時都被盲區里的電動自行車嚇到過吧，LS6的盲區拓展一下就讓盲區退退退！

而對于小鵬最喜聞樂見的自動泊車功能，G9這次也是遇見了硬骨頭。同樣的側方位，G9和LS6都能快速的泊入車位。只不過面對右側白線，兩車還是選擇了相對保守的安全距離，但這也讓左側比較靠外，容易被非機動車剮蹭。這時LS6的一鍵貼邊功能就格外耀眼，無懼剮蹭，更體現出科技以人為本的理念。

[· 總結 ·]

無論從便利性、爽快度還是智能化的角度，都能看出智己LS6在面對高一級對手時的表現絕對稱得上跨級。其實不僅僅是小鵬G9，如果您最近在考慮買一臺30萬元左右的個性化純電SUV來升級下生活品質，那智己LS6自然可一定不能錯過。

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