中新網(wǎng)欽州3月6日電(楊陳 華宇暉 覃健輝) 3月6日，平陸平陸運河橋梁改建工程取得突破性進展，運河G75蘭海高速欽江大橋首節(jié)段拱肋吊裝完成，全線橋梁ballbet貝博bb平臺下載是首座上部施工平陸運河全線首座正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段的橋梁。

平陸運河橋梁改建工程——G75蘭海高速欽江大橋首節(jié)段拱肋吊裝完成。進入結(jié)構(gòu)階段平陸運河集團供圖平陸運河橋梁改建工程——G75蘭海高速欽江大橋首節(jié)段拱肋吊裝完成。平陸平陸運河集團供圖

　　平陸運河是運河西部陸海新通道骨干工程，在運河助力下，全線橋梁廣西5800多公里內(nèi)河航道網(wǎng)、首座上部施工云貴部分地區(qū)航道將與海洋運輸直接貫通。進入結(jié)構(gòu)階段中國西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運河出北部灣，平陸ballbet貝博bb平臺下載較目前經(jīng)廣州出海，運河縮短入海航程560公里以上。全線橋梁

　　平陸運河G75蘭海高速欽江大橋為改建提級橋梁，首座上部施工主橋設(shè)計為跨徑318米的進入結(jié)構(gòu)階段下承式鋼管混凝土系桿拱橋，一孔跨越通航水域。橋梁建設(shè)采用半幅通車半幅施工形式。在建設(shè)過程中，主拱采用“低位拼裝，整體提升”施工工藝，具有施工進度快、安全風險低的特點，有效保障施工安全及相鄰高速公路的車輛行駛安全。

圖為施工現(xiàn)場。平陸運河集團供圖

　　平陸運河建設(shè)團隊多次開展專項檢查、專項施工方案安全技術(shù)交底，多次進行鋼結(jié)構(gòu)運輸、翻身等試驗，充分保障施工安全、環(huán)保、質(zhì)量穩(wěn)定可控。此外，建設(shè)團隊還加強與交警、路政等相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，設(shè)置相關(guān)標志標牌，全力保障施工期間道路暢通。

　　下一步，平陸運河建設(shè)團隊將加大安全管控力度，嚴把工程建設(shè)質(zhì)量，做好環(huán)保防護措施，高標準、高質(zhì)量、高效率推進平陸運河全線橋梁工程建設(shè)。(完)